部員紹介
松井 宏樹（2009年度入学）
通称：まつインプ学部：工学部
出身：大阪
特技：スタートダッシュ・リア刺し
好物：インプレッサ
所属：エンジンブロー友の会（創設者/名誉会長）
頭文字Dやグランツーリスモが大好きな男の子。 彼にとって、グランツーリスモはただ漠然と進めるものではなく、しっかり現実のシミュレーションをするためのものらしい…すげぇ。
車歴を見て分かる通り、インプレッサ大好きで、ついたあだ名は「まつインプ」。 これがしっくりきすぎて、本名より長いのに、同期や先輩から本名で呼ばれているのをほとんど見ない。 F原先輩いわく、彼が何かを話すたびに「へぇ～」とか「ほぉ～」とか言うのが面白いらしい。
スタートダッシュがビックリするぐらい速い。ローンチコントロールついてる全日本ラリー車にも劣らない速さでスタートラインから消えてゆく。某ラリーの約300メートルのショートSSで、2位を1秒以上放すという偉業を成し遂げる。
エンジンブロー友の会創設→献身的な活動により、名誉会長に就任。
鹿によく好かれるようで、鹿挿しで借りた代車を鹿に刺しそうになる。
徳を積みすぎマトス神となられる。
2013春 部内タイムアタック（最速決定戦）優勝！
2015/08 丹後半島ラリー2015 総合優勝！！（ドライバー）
2016/06 いなべ福王ラリー2016 DE-6クラス3位入賞！（ドライバー）
車歴
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①インプレッサWRX STI Ver.4 [GC8] ヤフオクで購入。 板金屋さんから返ってきて１０日で刺す！の伝説を達成！ →リア刺しにより4WSになり、最後にはエンジンブロー。 |
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②インプレッサWRX STI Ver.4 [GC8] ヤフオクで購入。 →エンジンブローを経て、伝説のラ●ホリア刺しにより、まるでハッチバックに。 |
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③アコードSIR-T [CF4] OB竹川さんより受け継ぐ。 17インチホイールに車高短でかなりキマっていた。音質などの快適性はインプレッサを凌ぐという。 →甲南大の部員に譲渡、その後エンジンブローしたらしい。 |
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④インプレッサスポーツワゴンWRX [GF8] OB竹川さんより受け継ぐ。 ワゴンなのに、前中後All機械式、ロールバー入り。それでいてタービンが小さく、インプレッサ5号機となった今でも「歴代で一番踏めた」との高い評価を得る。 熾烈な争いとなった2013新歓タイムアタックでは、堂々の部内最速の座に輝く。 →左リア刺しで廃車。 |
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⑤インプレッサWRX [GC8] 大工大のOBさんより受け継ぐ。ちなみに前々オーナーはラリーでよくお世話になっている松井さんだった。世間は狭い！ 突貫工事でラリー仕様にする際、「俺は左リアを刺すから」とジャッキホルダーを右リアに装着してラリーに臨み、見事に左リアを刺す。 →これまたエンジンブローを経て、モルダーに譲渡。 |
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⑥インプレッサWRX STI RA [GC8] 北大のOBさんより受け継ぐ。 ﾊﾞﾁｰと組まれた競技車である。 丹後半島ラリー2015にて、居並ぶ新型のエボインプを抑えて総合優勝！ ダート練習中、初のフロント刺しでオフセットクワガタとなり廃車。 |
Twitter（@teamshindai）
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